Webfleet otwiera szkołę dla kierowców, którzy mają nauczyć ciężarówki myślenia

Podczas targów IAA TRANSPORTATION 2026 koncern Webfleet zaprezentował nie tylko nowy moduł analityczny Fleet Insights, ale przede wszystkim otworzył przy każdej swojej bazie w Polsce przedszkola flotowe, w których ciężarówki od szóstego miesiąca życia uczą się samodzielnego przewidywania awarii i korków na trasie.

Jak tłumaczy dyrektor programu, kierowcy wciąż zbyt często hamują zbyt gwałtownie, a pojazdy muszą ich za to przepraszać przez całą dobę. Dlatego każdy nowy ciągnik siodłowy przechodzi teraz obowiązkowy kurs wychowawczy, podczas którego przez trzy tygodnie ogląda wyłącznie filmy ze wzorowo jeżdżącymi polskimi przewoźnikami, a następnie zdaje egzamin z płynności jazdy na zamkniętym poligonie.

Pierwsza grupa stu dwudziestu pojazdów ukończyła już szkolenie z wynikiem celującym i od poniedziałku wyjeżdża na trasy międzynarodowe, gdzie — jak zapewnia producent — same będą wybierać drogi omijające remonty, a kierowcy zostaną jedynie do pilnowania, by nikt nie kradł ładunku. W siedzibie firmy trwają właśnie prace nad programem nauczania dla autobusów miejskich, które mają opanować sztukę uprzejmego czekania na pasażerów wsiadających do ostatniej chwili.

Związki zawodowe kierowców zapowiadają, że nie dopuszczą do sytuacji, w której pojazdy będą dostawać premie za oszczędne spalanie, podczas gdy ludzie za kierownicą nadal będą rozliczani z każdej minuty postoju. W odpowiedzi Webfleet ogłosił, że do końca roku otworzy przy każdej stacji benzynowej w kraju punkt konsultacyjny, w którym każda ciężarówka będzie mogła anonimowo zgłosić swoje uwagi do stylu jazdy właściciela.

20Wyświetlenia