Legnica stawia całe miasto na kołach: od dziś samochody zostawiamy pod rogatkami, a do pracy biegniemy slalomem między pociągami

W Legnicy obowiązuje od dziś nowy porządek dnia: każdy kierowca ma obowiązek zatrzymać auto przed najbliższym przejazdem kolejowym, zostawić je pod rogatkami i dalej biec pieszo. Pierwsza uczyniła to 31-letnia mieszkanka, która zaparkowała przy torach i pobiegła na pociąg do pracy. W ciągu jednej nocy pod legnickimi rogatkami stanęło ponad dwa tysiące samochodów, a miasto przypomina wielki, rozciągnięty na całe osiedla parking.

Prezydent Legnicy ogłosił, że to początek rewolucji komunikacyjnej. «Zostawianie auta pod rogatkami to akt obywatelskiej odwagi i najlepszy sposób na korki» — powiedział na konferencji, wręczając pierwszemu biegaczowi pamiątkowy gwizdek. PKP natychmiast uruchomiły dodatkowe składy, a policja otworzyła szkołę szybkiego biegania wzdłuż torów, gdzie kursanci ćwiczą slalom między opuszczonymi szlabanami. Na dworcu stanęły automaty z energetykami i sznurowadłami.

Mieszkańcy dostosowali się bez szemrania. Nauczyciele prowadzą lekcje w marszu, listonosze biegają z paczkami, a jedna z piekarni wypuściła chleb w kształcie rogatki. Rada miasta rozważa nadanie przejazdowi kolejowemu statusu głównego dworca, a na pobliskich drzewach zawisły tabliczki z napisem «strefa zostawiania». Wieczorami pod rogatkami odbywają się zawody w parkowaniu na czas, w których wygrywa ten, kto najszybciej porzuci auto i zniknie za horyzontem.

Kosztami holowania i postoju na parkingu strzeżonym obciążono na razie tylko pierwszą uczestniczkę, ale ratusz zapowiada, że od przyszłego tygodnia opłaty zbiorcze będą rozkładane na wszystkich, którzy zaparkują zgodnie z nowym porządkiem. Na razie miasto liczy straty w sznurowadłach i zastanawia się, czy nie wprowadzić obowiązkowych biegów na orientację między pociągami.

2Wyświetlenia